Ступица АКПП — это важный фланцевый элемент автоматической коробки передач, обеспечивающий соединение выходного вала трансмиссии с карданным валом или шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС). Этот узел передает крутящий момент от коробки передач на ведущие колеса, воспринимая при этом значительные радиальные и осевые нагрузки. Исправность ступицы напрямую влияет на безопасность движения, отсутствие вибраций и стабильность передачи мощности.
Конструктивные особенности и функции
Ступица АКПП представляет собой precisionную деталь, которая включает:
- Шлицевое соединение для посадки на выходной вал коробки передач.
- Фланец с крепежными отверстиями для соединения с карданным валом.
- Опорный буртик для фиксации подшипников и сальников.
- Смазочные каналы для обеспечения долговечности шлицевого соединения.
Изготавливается из высокопрочных сталей с последующей термообработкой, что обеспечивает необходимую твердость рабочих поверхностей и вязкость сердцевины детали.
Основные неисправности ступиц АКПП
- Износ шлицевого соединения — приводит к люфту и вибрациям.
- Выработка посадочных мест под подшипники и сальники.
- Деформация фланца вследствие ударных нагрузок или перетяжки крепежа.
- Трещины и сколы в зонах повышенной нагрузки.
- Коррозия металла в результате воздействия агрессивной среды.
- Разрушение резьбовых отверстий для крепежных болтов.
Характерные признаки износа: вибрация при движении, стуки при трогании и изменении нагрузки, течь трансмиссионной жидкости через сальник, повышенный шум работы трансмиссии.
В нашем каталоге представлены ступицы для различных моделей АКПП. Вы можете купить ступицу АКПП с гарантией точного соответствия оригиналу. Обеспечиваем профессиональный подбор по VIN-коду, проверку шлицевого соединения и состояния посадочных мест, доставку по всей России и технические консультации по установке.